Habitação em segundo plano expõe tensão entre investimento e política social em Mato Grosso
O presidente do Tribunal de Contas do Estado de Mato Grosso (TCE), Sérgio Ricardo de Almeida, defendeu a necessidade de um redirecionamento das prioridades governamentais, ao apontar falhas na destinação de recursos para habitação, especialmente aqueles oriundos do Fundo Estadual de Transporte e Habitação (Fethab), em meio a um cenário de mudanças no comando do Executivo Estadual.
A declaração foi feita após a posse do vice-governador Otaviano Pivetta, do Republicanos, como chefe do Executivo Estadual, em um contexto de transição administrativa que reabre o debate sobre a aplicação de recursos públicos e a efetividade das políticas sociais no estado.
Segundo o Conselheiro, embora Mato Grosso tenha registrado avanços significativos na área de Infraestrutura nos últimos anos, há lacunas evidentes na execução de políticas voltadas à população mais vulnerável, sobretudo no que diz respeito ao acesso à moradia digna.
A principal crítica de Sérgio Ricardo à gestão do ex-governador Mauro Mendes, do União Brasil, concentra-se no que classifica como priorização excessiva de obras estruturais, como pontes e pavimentação, em detrimento de investimentos em habitação popular.
De acordo com dados apresentados pelo presidente do Tribunal de Contas do Estado de Mato Grosso (TCE), Sérgio Ricardo de Almeida, o Fethab arrecadou, em 2025, cerca de R$ 4 bilhões, valor que, conforme a destinação prevista, deveria contemplar aproximadamente 16% para Habitação, o equivalente a quase R$ 900 milhões.
Entretanto, conforme ressaltado pelo conselheiro, apenas 2,8% desse montante, menos de R$ 100 milhões, foram efetivamente aplicados no setor habitacional, o que, segundo ele, contribui diretamente para a ampliação do déficit habitacional no estado.
Apesar das críticas, Sérgio Ricardo fez questão de reconhecer os avanços obtidos pela gestão anterior, classificando o governo Mauro Mendes como um dos mais eficientes das últimas décadas, sobretudo pelos resultados alcançados na área logística.
No campo das obras públicas, o presidente do TCE também destacou projetos ainda em execução, como o BRT e a intervenção no Portão do Inferno, ambos considerados estratégicos para a mobilidade e segurança viária, com previsão de conclusão nos próximos meses.
Ele informou que a solução técnica para o trecho do Portão do Inferno já foi definida, com a construção de um túnel, enquanto as obras do BRT devem ser finalizadas em aproximadamente três meses, conforme o cronograma atual.
Por fim, Sérgio Ricardo anunciou a elaboração de um plano estratégico de longo prazo, denominado “Mato Grosso 2050”, que estabelecerá metas estruturais para o desenvolvimento do estado, com o objetivo de orientar futuras gestões e assegurar maior equilíbrio na aplicação dos recursos públicos.
(Blog do Valdemir)
